Installer un point de recharge : les aides
Pour l'achat et l'installation d'un point de recharge pour votre véhicule électrique, des aides cumulables existent :
- Programme ADVENIR (financé par les CEE) : prise en charge jusqu’à 50% du coût total pour l'achat et l'installation d'une borne de recharge, sous certaines conditions. Cette aide est versée à l’installateur qui doit la répercuter sur le montant de sa facture.
- TVA réduite à 5,5% : applicable sur le matériel et la main-d’œuvre, sous certaines conditions (vous êtes un particulier + l'achat et l'installation de la borne se trouvent sur une même facture + l'installation est réalisée par un électricien qualifié IRVE + la borne et son installation respectent la norme en vigueur). À noter : cette TVA réduite ne s'applique pas aux prises renforcées, qui restent soumises à un taux de 10%.
- Aides locales : régions, départements et collectivités territoriales.
Je veux un devis pour une borne Je veux un devis pour une prise
Coup de pouce véhicules particuliers électriques
Le "Coup de pouce véhicules particuliers électriques" (anciennement bonus écologique) est accordé à l’achat d’un véhicule 100% électrique. Cette prime "coup de pouce" est financée via les certificats d’économie d’énergie (CEE), un mécanisme où les fournisseurs d’énergie financent des aides pour réduire la consommation d’énergie.
Coup de pouce véhicules particuliers électriques : les véhicules concernés
Le "Coup de pouce véhicules particuliers électriques" concerne les voitures électriques particulières de catégorie M1, qui fonctionnent exclusivement à l'électricité et qui sont achetées ou louées (à moteurs neufs) pour une durée minimale de 2 ans. Elles doivent être immatriculées dans leur série définitive (fin de l’immatriculation provisoire) et avoir un score environnemental minimum de 60 points. Le coût total d'acquisition du véhicule ne doit pas dépasser 47000 € TTC, batterie incluse et son poids doit être inférieur à 2,4 tonnes.
Coup de pouce véhicules particuliers électriques : à quel montant ai-je droit ?
En 2026, les aides pour les véhicules électriques pourront atteindre (montants indicatifs - selon plafonds de revenus) :
- 5700 € pour les ménages précaires
- 4700 € pour les ménages modestes non précaires
- 3500 € pour les autres ménages
Le bonus additionnel pour les véhicules dont la batterie est fabriquée en Europe pourra quant à lui atteindre 1200 € à 2000 €.
Comment bénéficier du "Coup de pouce véhicules particuliers électriques" ?
Le vendeur de votre voiture électrique doit être partenaire d'un signataire de la charte "Coup de pouce véhicules particuliers électriques". À l'achat de votre voiture électrique, transmettez toutes les pièces justificatives, puis vous avez 2 possibilités :
- soit l'aide est directement déduite de la facture du véhicule, faite par le vendeur
- soit l'aide vous est versée après l'achat du véhicule électrique (via une demande de remboursement en ligne)
La demande de ce "coup de pouce" doit être formulée avant la date d’engagement de l’opération, avec la signature d’un devis et un bon de commande ou un contrat de location.
Prime au rétrofit électrique
Le rétrofit électrique est une technologie qui consiste à remplacer le moteur d’un véhicule thermique par un moteur électrique. Il s'agit de transformer une voiture thermique en une voiture hybride rechargeable. Vous pouvez bénéficier d’une prime au rétrofit. Cette innovation encore peu connue est autorisée en France par décret depuis le 4 avril 2020.
Les véhicules sujets à un rétrofit électrique peuvent prétendre à la prime à la conversion dans les mêmes conditions que pour un véhicule électrique. Par exemple, la prime peut aller jusqu’à 3000 € pour un rétrofit hybride rechargeable, selon les revenus.
Leasing social électrique
L’État a relancé un dispositif de location longue durée (LLD ou LOA) “leasing social” pour voiture électrique, à bas coût. Il vise les ménages modestes (mensualités < 200 €/mois).
Le droit à la prise : pouvoir faire installer un point de recharge en copropriété
Le droit à la prise permet à tout utilisateur de véhicule électrique (propriétaire ou locataire au sein de la copropriété) de réaliser une demande d’installation à ses frais d’un point de recharge sur sa place de stationnement en le raccordant au compteur des parties communes de l’immeuble.
La copropriété dispose de 3 mois pour répondre à la demande du locataire. Sans opposition de sa part, le demandeur pourra bénéficier du droit à la prise et procéder aux travaux d'installation.
À noter que la signature du devis entre le bénéficiaire et le prestataire choisi enclenche un délai de 2 mois pour faire signer la convention avec le syndic ou le propriétaire de l’immeuble.
Les solutions Legrand
Découvrez les solutions produits Legrand pour recharger votre véhicule électrique ou hybride rechargeable que vous soyez en logement collectif ou en logement individuel :
- Référence GUH057003 : Pack borne Green'up Home pour recharge voiture électrique et hybride livrée avec protections - 3,7kW AC - Mode 2 + Mode 3
- Référence GUH057030 : Borne de recharge Green'up Home pour recharge voiture électrique et hybride 3,7kW AC Mode 2 + Mode 3
- Référence 090476 : Prêt-à-poser Green'up Access pour véhicule électrique prise de courant saillie avec patère et disjoncteur différentiel
- Référence 077897 : Prise de recharge pour VE Green'up Access avec volet - IP55 IK10 -Fixation saillie ou encatrée- Modes 1 ou 2 - 16A 230V
- Référence 090487B : Pack de démarrage Green'up Access connecté avec passerelle et prise pour véhicule électrique
Recommandations
Produits
Contacter un pro
L’installation d’une prise ou une borne de recharge à domicile implique l’ajout d’un disjoncteur différentiel supplémentaire au sein du tableau électrique. Cette installation doit être réalisée par un professionnel.
Petit rappel : pour tous vos travaux électriques, pensez electriciencertifie.fr !
Vous y trouverez en quelques clics un professionnel certifié Legrand proche de chez vous.
Questions fréquentes
Si vous êtes déjà en possession d’une prise Legrand, faites...
Comme pour un plein de carburant, vous réglez votre recharge via un opérateur, ici en l’occurrence, un opérateur de charge.
Les bornes de recharge sur la place...
À découvrir aussi
